中新社上海3月23日电(记者缪璐)2025世界一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛正赛23日收官。迈凯伦车队车手奥斯卡·皮亚斯特里以领先第二名9.748秒的成绩夺冠
，这也是他首次在中国大奖赛折桂 。其队友兰多·诺里斯获得亚军，季军为梅赛德斯车队车手乔治·拉塞尔
。

这位来自澳大利亚的23岁冠军在前一天的排位赛中 ，他不仅收获了F1生涯首“杆 ”
，1分30秒641的成绩也刷新了法拉利车队车手刘易斯·汉密尔顿在冲刺排位赛中创造的上赛场最快单圈纪录。

2025年是皮亚斯特里征战F1的第三个赛季，一路走来 ，他一直展现出不俗实力 。2023年
，他在F1日本大奖赛中获得第三名，登上F1生涯的首个领奖台
。2024年 ，他更进一步
，分别在F1匈牙利大奖赛和F1阿塞拜疆大奖赛中夺冠。

根据前一天排位赛成绩，除了皮亚斯特里 ，头排发车的还有拉塞尔
，诺里斯排第三位 。灯灭起跑，皮亚斯特里凭借超快反应取得领跑位 ，诺里斯迅速超越拉塞尔来到第二位。最终，迈凯伦两位车手在毫无悬念中包揽前两名
。

皮亚斯特里认为“这是个不可思议的比赛周”
，弥补了自己在本赛季揭幕战中的遗憾，同时他对汉密尔顿在中国庞大的车迷数量感到吃惊 ，他希望“明年再来到中国
，能看到更多迈凯伦和我的车迷
”。

虽然当天的比赛较为平稳，安全车全程未出动 ，但依然有一些意外的小插曲 。正赛首圈
，法拉利两位车手便在1号湾发生碰撞，夏尔·勒克莱尔赛车前翼损坏 ，导致下压力损失
，汉密尔顿赛车无损，最终两人分别排名第五
、第六位
。勒克莱尔赛后评价该场比赛“是一场有些沮丧的比赛”。

阿斯顿马丁车队车手费尔南多·阿隆索则因刹车故障选择退赛 ，他也成为当天正赛中唯一退赛的车手 。赛后回想起当时刹车失灵的场景
，阿隆索仍心有余悸
。他说：“还好刹车在1号弯失灵，我可以通过降挡和转向来过弯 ，如果在14号弯失灵的话，后果不堪设想
，我可能会带走身前的四五台赛车。 ”

作为中国首位F1正式车手，F1法拉利车队储备车手周冠宇当天虽未能上场比赛 ，但在赛前车手赛道巡游环节
，依然享受到全场观众欢呼 。他表示，后续将努力提升自己 ，“争取早日回到属于我的发车格
”
。(完)