中新网广州5月1日电(许青青关悦)一列满载家用电器 、服装鞋靴等“大湾区制造”货物的X8120次中欧班列1日从广州国际港发出，将于15天后抵达欧洲 ，进入市场销售。这是广州国际港2025年发运的第101列中欧班列 。

据统计，今年前4月
，广州海关所属广州车站海关累计监管中欧班列100列，发运货值超25亿元人民币
。

广州车站海关监管科副科长方伟介绍 ，“五一 ”假期期间
，广州国际港预计每天至少有一列中欧班列发运，预计共有7列班列发运 ，货重接近2700吨。

今年3月
，广州国际港试点应用中欧班列铁公多式联运“一单到底”新业务模式，目前已实现常态化运行 。该模式下 ，企业只需在启运地海关一次申报
，即可实现铁路运输与公路运输的无缝衔接，全程畅行
、一箱到底
。相比以前企业物流成本大幅减少 ，整体通关时效提升30%。

“以往货物由铁路运输转公路运输出境时
，我们需要在换装地和出境口岸各申报一次 。
”广州兴驰国际货运代理有限公司总经理赵雄表示，“如今在广州车站海关就可完成整个通关环节的申报 ，申报由两次变成一次，单票业务时间减少2-3个工作日
，各环节物流费用加起来可以节约上千元
。”

据悉，目前广州国际港中欧班列已形成“13出5进 ”共18条线路的规模 ，通达西欧、东欧 、西亚
、中亚等地区的20多个国家、40余个城市
，出口商品涉及汽车 、家电、服装
、日用品等多个品种，服务4000余家外贸企业。(完)