中新网广州4月24日电(王华张韵)广州地铁集团24日向媒体开放十二号线车站，该线路东西段年内将开通 ，截至目前六成车站已“三权”(调度指挥权、属地管理权 、设备使用权)移交
。

据介绍，作为广州城市轨道交通线网中至关重要的“X ”形对角线
，十二号线从东南至西北纵贯城市，线路全长37.6公里 ，共设25座车站
、1座车辆段、1座停车场
，串联白云 、越秀
、海珠、黄埔 、番禺五个行政区，覆盖市内多个核心区域 ，对于提高广州轨道交通线网服务水平具有重要意义。

十二号线西段(浔峰岗-广州体育馆)、东段(二沙岛-大学城南)将在今年内建成开通
，两段共长27.9公里，设18座车站 ，目前两段土建工程累计完成95%
，12座车站
、轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交 。受周边环境复杂 、征拆及管线迁改难度大等影响，十二号线中段(景泰-东湖)及赤岗站目前仍在土建施工阶段 ，今年将无法同步开通
。

24日
，广州地铁组织媒体到官洲站
、二沙岛站探营，了解十二号线的建设进展。其中 ，二沙岛站地处城市中轴线核心位置，东西向横贯公园
，周边汇聚星海音乐厅、广东美术馆 、广东华侨博物馆等文化地标 。车站设计以“钧天广乐
”为理念，运用白色管线抽象演绎五线谱的韵律 ，配合艺术造型墙面及圆形声学反射板等设计元素
，利用声学反射装置复刻音乐厅空间声场，营造音乐艺术氛围
。

“十二号线6次下穿珠江
、15次跨越河涌、13次穿越高架桥。线路途经断裂带 、采空区及文物保护区 ，施工难度极大”
，广州地铁建设公司第五建管部副总监魏康林表示 。面对复杂地质条件与周边环境，广州地铁联合广州地铁设计院
、中国交建、广东华隧等参建单位创新采用多种技术 ，针对不同区段特点
，量身定制施工方案
。

魏康林称，目前 ，线路正加快推进车站的机电设备安装及系统调试
，确保工程节点目标按期完成。(完)