中新网南宁4月18日电(张广权)广西壮族自治区工业和信息化厅18日介绍
，近年来，广西大力推动工业高水平对外开放 ，建设面向东盟的先进制造业基地
，着力打造自主可控 、稳定畅通
、安全可靠的产业链供应链，工业发展取得良好成效
。

构筑面向东盟的人工智能创新合作中心。广西处在中国14亿人口大市场连接东盟近7亿人口大市场的关键节点上 ，在落实《人工智能能力建设普惠计划》、开展面向东盟的人工智能合作方面具有独特优势 。2025年
，广西与老挝签约共建中国—老挝人工智能创新合作中心，这是中国与东盟国家签订的首个人工智能合作创新平台
。

推进沿边临港园区和中国—东盟产业合作区建设。广西以东兴 、凭祥、钦州
、北海4个沿边临港产业园区建设为统领 ，与南宁、玉林 、百色3市产业园区搭建“4+3”中国—东盟产业合作区
，统筹优化产业布局和软硬件配套，提高通关智能化水平 ，构建国内国际双循环市场经营便利地
，推动广西建设成为国家面向东盟的产业合作示范区 。

广西还创新构建三种跨区域跨境产业链供应链合作模式
。“两国双园 ”国际产能合作新模式成效显著，中马“两国双园
”建设不断走向纵深 ，钦州港和关丹“姐妹港”开通双向集装箱直航航线。“东部研发+广西制造+东盟组装 ”模式下，电子信息
、汽车等产业实现区域协同发展 。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场
”模式也在绿色化工、特色食品等产业得到广泛应用
，吸引了众多企业在广西建设面向东盟的制造业进出口基地
。

与此同时，广西还积极搭建三大产业合作交流平台。连续成功举办21届中国—东盟博览会与中国—东盟商务与投资峰会 ，形成了中国—东盟合作独特的“南宁渠道”；连续2年主办中国产业转移发展对接活动
，共签约装备制造 、新材料
、电子信息等项目，推动广西工业发展；建立官方高层对话平台 ，广西每年派出各级代表团出访东盟各国
，建立广西与越南边境四省党委书记定期会晤机制，深化中越在农业、工业 、交通
、文化等方面的合作 。

此外 ，广西还着力畅通西部陆海新通道。航路方面
，南宁吴圩国际机场口岸出口货物实现1小时内通关，已经开通17条国际定期货运航线 ，覆盖东盟10国的17个城市
。公路铁路方面
，中越班列运输时间最短仅14个小时，实现“当天开车、当天到达 、当天清关 ” ，南宁至越南北宁
、北江铁路24小时、公路12小时“厂对厂
”通达。水路方面，北部湾港外贸航线实现东盟主要港口全覆盖
，集装箱年吞吐量突破900万标箱，海铁联运班列年开行量突破1万列 。

当地官方介绍 ，下一步
，广西将深入推进工业振兴三年行动，以中国—东盟人工智能创新合作中心为先手棋 ，建设好沿边临港产业园区和中国东盟产业合作区
，打造面向东盟的制造业进出口基地，建设国家重要的产业备份基地等 ，促进中国东盟产业链供应链价值链深度融合
。(完)