界面新闻记者 | 张熹珑

　　“Hello
，do you have this size？
”Abidin在展位前放出一款蓄电池的照片
。得到肯定的答案后，他马上说 ，“Give me a WeChat？”

　　这位沙特阿拉伯采购商的袋子里装得满满当当
，里面是中国电池企业的宣传册和名片。他面向下游IT行业供应电池产品，贸易业务分布在沙特阿拉伯 、土耳其两国 ，也做自己的品牌
，在这一行已经经营了10年 。

　　这是137届广交会新能源专区上的一幕，像Abidin这样来自中东的采购商涌向各摊位挖掘商机
。

　　储能行业需求走高来自当地基建投资。沙特经济改革在2019年后提速 ，包括首次对外开放采矿业、推出总投资5000亿美元的Neom未来新城建造计划等 。Abidin提到
，在未来新城的大项目下，光酒店就有1000多家需要储能产品 ，“这个计划主打智能化
、绿色化，所以我们也需要更智能的产品
，例如能够远程控制、一键锁定的断路器
。 ”

　　除了中东，东南亚 、南美
、非洲等地的采购商也明显增加。“印度、孟加拉 、马来西亚
、伊朗、刚果 、南非 。
”上海达达电气有限公司市场经理Charlotte列出了几天来问询较多的客户国家。达达电气主营小型断路器和塑壳断路器 ，以中东
、俄罗斯为主要海外市场
。

　　上海首帆动力科技股份有限公司展位人员肖贝贝（化名）也提到
，智利、阿根廷 、南非等问询客户比往届更多，储充功能结合的混合能源微电站
、移动储充一体机是问询量最多的产品。

　　除了问询量 ，转化率在上升 。广东金悦诚蓄电池有限公司区域销售经理Janny感觉到
，这次展会的客户质量更好，“每天可以遇到两三个‘优质客户’ ，本身有采购经验
，也对口电池业务
。”她提到，已经有来自印度、秘鲁的客人约好要看工厂。

　　金悦诚蓄电池主营产品为阀控式铅酸蓄电池 。Janny提及 ，公司在马来西亚设有工厂
，这是吸引客户的优势之一，“在关税战的背景下 ，从马来西亚出口的影响会小一点
。我们一些欧盟客户之前也选择马来西亚出口，这样关税可以降低10%以上。 ”

　　中国储能产品在国际市场的影响力持续走高
，以新能源汽车 、锂电池和光伏为代表的“新三样
”已成为中国出口贸易的重要增长点 。2024年，中国机电产品出口额突破了2.1万亿美元 ，创历史新高；今年一季度出口继续增长7.6%
。

　　与此同时
，机电产品外贸发展模式发生着明显变化——从单一产品出口转向品牌出海，从单纯卖货转向服务和技术并重。

　　山克新能源科技（深圳）有限公司主打UPS不间断电源、光伏逆变器
、储能电源、户外电源等产品 。公司从代加工切入行业 ，并逐渐发展出直营模式
，UPS电源品牌业务覆盖全球30多个国家和地区，海外业务覆盖亚洲 、非洲
、拉美为主的“一带一路”共建国家
。

　　从OEM积累资源、逐步发展品牌是不少厂商的升级路径。Charlotte提到 ，目前面向沙特阿拉伯发展品牌业务
，当地电力局 、开发商的投标项目都会选择品牌产品 。

　　“我们最早给当地头部企业代加工，有了订单基础。后面有别的企业来问询 ，我们就提出
，没法同时给两家大型企业做贴牌，但是可以出售我们的品牌产品
。 ”Charlotte提到 ，目前品牌业务占比为两成左右。

　　山克新能源创始人高琴是一位“老广交
”，她表示
，目前储能需求来自两个类型的国家或地区：“一个是电力基础建设不完善地区，如非洲 ，光伏储能会作为电力补充 。这几天广交会我们就接触到世界银行的客户
，要在非洲落地能源支持项目
。另一个是能源转型地区，如中东 ，电价较贵
、发展清洁能源的意识在增加。”

　　随着全球储能市场迅速崛起
，除了以欧美为主的传统储能市场外，中东、东南亚等新兴市场也已展现出巨大潜力 。为摆脱对于单一能源的依赖 ，沙特提出了“2030愿景 ”
，到2030年，该国50%的能源将来自新能源 ，光伏是重头戏
。

　　来自伊朗的采购商Belal此次就为光伏组件和光伏电站而来。他告诉记者
，贸易业务涉及伊朗 、沙特等地，这些地区日照较长 ，光伏板能发挥很大作用 。而行业需求的核心原因在于成本，太阳能可以取代传统能源
，可持续性强
、无污染，性价比很高
。

　　品牌出海趋势的另一个背景在于 ，近年来
，外贸市场出现了进口零部件新趋势，减少了国内厂商的利润空间 ，这趋势他们寻求溢价更高的品牌业务。

　　某深圳储能厂商的市场部负责人王宇（化名）向界面新闻表示
，印度、伊朗 、巴基斯坦等国家正在推动本土制造，“客户会从原先的整机进口转向SKD（半散件组装） ，要求在本土生产 。”

　　“这个情况在一些政府项目里很明显
，要求至少50%或更高比例的附加值
。比如产品售价是100元，进口零部件50元 ，要求本地生产的价值至少是50元。政府希望借此给本地创造就业机会和采购需求 。
”王宇透露道
，他负责的南亚地区里约10%客户会选择SKD进口。

　　“这对我们而言是个挑战，SKD情况下整体采购金额是往下走的 ，少了一个生产环节，我们最后产生的价值也大幅减少
。另一方面
，怎样做好知识产权和技术壁垒也是一个难点。”王宇指出，尽管南亚地区近两年需求整体上升 ，但并未带来同样增速的销售额 。

　　高琴也观察到
，不少新兴国家的需求从成品转向团队
、经验和服务
。此前公司走访印度尼西亚时，当地政府就表示希望中国企业带着资金、团队 、经验去投资 ，以推动当地制造业发展。

　　“其实这也是新能源行业发展的一个阶段 。前期大家都是卖产品
，恶意的价格竞争会淘汰掉一部分企业，其用户的后续服务也没有保障
。经过这轮市场教育后 ，客户再来提需求的时候
，会把服务放到第一位，优先会问有没有本地服务中心。 ”高琴说 。

　　目前 ，山克新能源在海外设立了了6个海外分公司和驻点
，覆盖中东、非洲
、南美和中亚
。高琴提到，这旨在搭建完善的售后保障体系 ，会从公司派出工程师；未来会朝本地化方向发展，培训当地员工和团队来承接。

　　尽管市场前景广阔
，但储能企业的国际化征程仍面临诸多挑战，涵盖技术、市场 、政策
、文化等维度 。

　　肖贝贝坦言 ，公司目前仍处于品牌培养认知度的阶段
，因此品牌溢价并不高，怎样提高海外消费者认知度是一个难点 ，要有足够多的经销商和售后体系
，从渠道的铺垫、广告的投入都要大量成本，打出品牌难以一蹴而成
。

　　另一个难点在于全球不同消费市场的信息差 ，从文化 、消费者偏好到宗教的差异
，要求中国产品进行定制化。高琴指出，需要从外观
、颜色、材质 、款式
、功能、品类展开定制 ，例如非洲天气很热
，会把产品从红色改成蓝色，此外 ，有些地区对电压 、设备等也有特殊需求 。

　　即使人和货到位，“最后一公里
”的支付环节也存在障碍。有些国家缺乏美元
，或者由于当地法律法规使用美元回款周期长
。山克新能源去年布局尼日利亚就存在这个问题，后来跟第三方支付平台PingPong合作 ，最终得以用本地货币奈拉来结算。

　　PingPong华南业务负责人郑元佳分析指
，中国品牌正在经历转型，“最早我们思考的是中国供应链的产品怎么样通过多渠道
、多方式卖给海外消费者 ，今天更多思考的是
，不仅要进入国际市场，还要深耕本地 ，获得当地消费者的认可 。这个过程中
，中国企业不再依赖传统低价策略，而是依托于技术创新、品牌建设 、融入和文化输出
。”

　　郑元佳认为 ，中国企业品牌出海中区域化的布局成为主流
，策略也更加多元化，包括本地化运营、文化认同
、技术输出和投资并购等 ，新的出海品牌，不光是海外建厂
，整个采购、研发 、制造
、履约服务都在全球化。

　　一个成功案例是EcoFlow正浩，这个新锐品牌瞄准了户外场景 ，洞察到以往欧美用户在露营时携带主要铅酸电池、逆变器 、柴油发电机等
，存在不方便性
、安全问题和污染问题 。正浩推出闪电快充技术，其充电器产品覆盖欧洲、日本 、北美等市场
。

　　而伴随品牌出海步伐扩大的是对合作方的筛选和调整。高琴表示：“这次广交会我们整体在做客户升级 ，对经销商
、代理商提出要求
，需要深度合作，会要求客户选择加入某个品牌阵营 ，因为OEM的空间越来越小
，需要从技术和服务上去竞争 。 ”

　　“新能源产品不像电子产品，链条很长 ，需要深度服务
。现在我们在海外都是五年质保。一个实力不够的OEM渠道商两、三年之后还在不在都要打问号
，所以会淘汰一些比较小的渠道商 。
”高琴说
。