中新社上海4月8日电(记者阮煜琳)极地考察破冰船“雪龙 ”号8日返回上海
，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务 。这是中国第二次在南极实施3船分航段考察。

“雪龙
”号2024年11月1日从广州出发，先后抵达南极中山站、长城站 ，三次停靠外港补给和队员轮换
，四次穿越西风带
。在南极半岛作业区 、宇航员海作业区
、普里兹湾作业区等3个海洋作业区开展南大洋科学调查，历时159天总航程2.7万余海里。

“这次南极的冰情异常严重” ，说起本次航程感触最深的地方
，“雪龙 ”号船长朱兵8日告诉中新社记者，2024年11月28日 ，“雪龙
”号抵达距离南极中山站大约38公里的普里兹湾时，原计划通过“雪龙2”号在前面破冰
，将“雪龙 ”号带到距离中山站10公里左右的卸货点进行冰面卸货，但抵达南极中山站时发现 ，破冰难度比预想的难得多 。

朱兵说
，“雪龙2
”号依靠强大的破冰能力开出航道，但开出的“口子”很快又合起来 ，“雪龙 ”号破冰能力跟不上“雪龙2”号的脚步
，还是开不进去
。后来考察队重新制定卸货方案，将“雪龙2
”号作为“摆渡船” ，将“雪龙 ”号上部分重型卸货物资转到“雪龙2
”号上
，由“雪龙2”号开到距离中山站10公里左右的卸货点进行冰面卸货。

本次考察中，考察队克服陆缘冰融化、密集浮冰等多重困难 ，完成了中山站 、长城站
、秦岭站的物资和人员卸运任务
，在南极半岛、宇航员海 、普里兹湾、阿蒙森海
、罗斯海等海域完成综合调查监测和国家“五大类 ”科技项目 。在中山站、长城站 、秦岭站
、昆仑站、泰山站 、格罗夫山等区域完成了工程与保障能力建设
、陆地和沿海生态环境调查、内陆与航空调查 、国际合作等任务
。

据介绍，考察队由来自中外118家单位的516人组成。其中 ，“永盛
”轮与“雪龙”号
、“雪龙2 ”号共同执行第41次南极考察任务，自2024年11月20日从张家港起航
，至2025年1月23日完成考察任务，历时65天 ，航程近1.1万海里 。目前
，“雪龙2
”号正在执行罗斯海联合航次，预计将于6月完成考察任务返回上海
。(完)