3月22日，蔚来汽车董事长李斌在社交平台发布与华为车BU董事长余承东的合拍视频 ，二人以“安徽老乡”身份亮相徽商大会
，李斌喊出“中国最好的车都是安徽造 ”的口号，迅速引发行业热议 。视频中 ，李斌与余承东约定互换体验双方旗舰车型——蔚来ET9与华为尊界S800，并笑称要进行真实评测
。

　　蔚来2024年财报显示
，其全年营收达657.3亿元，同比增长18.2% ，创历史新高；全年交付新车22.2万辆
，同比增长38.7%，其中第四季度交付7.27万辆 ，刷新单季纪录。值得注意的是
，蔚来整车毛利率从2023年的9.5%提升至12.3%，综合毛利率达9.9% ，现金储备稳定在420亿元 。不过
，其净亏损仍达224亿元，同比增长8.1% ，成本控制与品牌分拆（如乐道品牌）的压力尚未完全化解。李斌在财报会上坦言
，市场竞争与负面舆情导致乐道品牌订单下降30%-40%，但预计2025年四季度毛利率将回升至15%
。

　　华为虽未单独披露车BU 2024年财务数据 ，但其鸿蒙智行生态通过尊界S800等车型持续强化技术标签。在2024年尊界技术发布会上，余承东曾以“前轮爆胎稳定技术
”对标蔚来ET9的后轮爆胎测试
，引发双方隔空技术交锋 。华为强调全域融合控制与分布式电驱动，而蔚来则依托VMC智算平台实现分布式快速响应 ，两种技术路径各具优势
。此次李斌与余承东的“老乡约战”
，进一步将智能驾驶、底盘控制等核心技术的竞争推向台前。安徽作为新能源汽车产业高地，已聚集蔚来 、比亚迪
、江淮、奇瑞等头部企业 ，2024年新能源汽车产量占全国近20% 。